我們可以看到為什么耐磨軌道可以如此抗沖擊？事實(shí)上，這主要是由導(dǎo)軌的材料造成的。有許多材料組合在一起，這有助于導(dǎo)軌的抗沖擊性。

聚乙烯鏈導(dǎo)向器是一種平均分子量過萬的熱塑性工程塑料，由乙烯和丁二烯單體在催化劑作用下聚合而成；導(dǎo)軌外層為鋼管，耐沖擊、耐高壓、蠕變好；內(nèi)襯聚乙烯具有好的耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓性、耐腐蝕性、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小、泥漿運(yùn)輸過程中壓力損失小，降低了運(yùn)輸成本，大大提高了運(yùn)輸效率；耐磨軌道具有很高的抗沖擊性。

在現(xiàn)有的工程塑料中，該產(chǎn)品的沖擊韌性較高。本產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懸臂梁沖擊試驗(yàn)，無損傷；導(dǎo)軌具有好的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能，彈性模量大于PE100的1.5倍，疲勞強(qiáng)度大于500000倍；易于安裝。